近年来,湖北省宜昌市大力实施补齐停车短板三年行动,通过盘活资源、整合空间、科学布局、优化设计,念好“建、腾、挤、拆、调”五字诀,不断挖掘停车潜力、提升停车效率。截至目前,累计新建公共停车场38个,提前完成三年行动计划任务,累计增加停车泊位17197个。

  精细调研定规划,“建”出停车位。有关部门实地走访、调研摸排,以群众反映停车矛盾集中的商圈周边、医院、学校等为重点,将城区范围内10亩以下边角空地、闲置土地等开发利用价值较低地块进行登记造册,根据土地面积、周边环境和群众需要,编制出台中心城区停车场建设三年行动计划,结合城市重点项目配建工程,规划新建地面、地下及立体停车场38处、停车位9000个。通过向地下挖潜力、向空间要容量,极大缓解了城区的停车难题。

  闲置空间再利用,“腾”出停车位。将棚户区改造遗留空地和城市征迁项目、收储待拍空地建设临时停车场,既解决闲置地块环境脏乱问题,又缓解中心城区停车难。通过改造陶珠路临时停车场等措施,破解停车难题。截至目前,累计设立临时停车场12处。

  因地制宜广施划,“挤”出停车位。坚持便民利民与规范停车秩序相结合,对城区机动车违规停放的重点路段现场踏勘,在保障城市秩序和交通安全的前提下,最大限度满足市民停车需求,应划尽划停车位,进一步弥补停车泊位总量不足的问题。结合辖区交通和市政设施实际情况,明确停车位施划统一标准,见缝插针增划补划道路临时停车泊位7025个。

  联动执法抓整治,“拆”出停车位。综合利用市长热线、数字城管平台、群众来电来访等渠道,及时掌握违法私建停车场、私装道闸、私设地锁、私圈车位等圈地占地行为,组织6个区开展集中联动执法行动12次,拆除临街门店、公共通道、人行道路等各类围栏、道闸、地锁1200余处,拆出车位3000余个。加强主次干道停车秩序巡查,不断巩固和强化私占车位执法成效,让公共停车资源供广大市民所用。

  错时共享增效率,“调”出停车位。在挖掘城市停车空间资源的同时,通过多种调剂手段,不断提升现有停车泊位使用效率,进一步化解阶段性停车矛盾。向各住宅小区及业委会发出倡议,利用周一至周五工作时段,通过“错时停车”对外开放小区空闲车位。倡导行政事业单位停车场在工作日夜间及周末、节假日对社会共享。通过试点临时收费,解决长时间滞留停车问题,有效畅通商圈周边交通环境。

摘自 《中国建设报》 2020.09.10 记者 王湛

09月15日

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湖北宜昌:盘活资源补齐短板有效缓解停车难题

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