本社讯 (记者  杨保川)近日,由城建二公司承建的北京新机场轨道线01标段全长6公里完成主体结构施工,胜利竣工。

      北京轨道交通新机场线一期工程位于北京南三环外,南起新机场,北至草桥站后折返线。线路途经北京大兴、丰台两个行政区。轨道线路全长41.36公里,设计最高时速160km/h,工程共设三座车站,分别是新机场北航站楼车站、磁各庄车站、草桥车站。该条轨道线路是北京大兴国际机场工程的重要组成部分。


     

       由城建二公司承建的新机场轨道线01标段全长6公里,主要分为明挖闭合框架段、明挖U型槽段、路基段、出入场线段四部分。工程南端起点为新机场线与R4预留线共构段,其中出入场线路基段在新机场线路基段两侧共构,并通过U型槽和闭合框架段进入地下后下穿新机场轨道线和大礼路,连接预留的停车场内。

      工程于2017年6月12日打下第一个钻孔灌注桩,2018年6月10日成功实现新机场线唯一跨河段—永兴河段,从地下19米穿洞而过。在一年半有效工期的紧张施工中,共计完成17859棵CFG桩、土方开挖81.4万平方米、回填35.3万平方米等,主体结构使用钢筋3.1万吨、完成混凝土15.36万立方米等,彰显了“城建速度”。


     

        技术创新是创造“城建速度”的重要原因。在新机场轨道线01标段闭合框架段,城建二公司对顶板支撑体系采用盘扣式脚手架+钢木复合龙骨形式施工,在U型槽侧墙模板体系中采用可移动式单侧支模架+木工字梁技术,大幅提高了施工效率,节约了钢材和木材等的使用量,在保证质量的前提下有效缩减了工期。项目全过程、全方位的BIM技术施工成果获北京市一等奖。

01月23日

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北京新机场线01标竣工

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